В 1970 году на Калининском вагоностроительном заводе был построен экспериментальный поезд на реактивной тяге. За основу был взят головной вагон обыкновенной электрички ЭР22. Правда с некоторыми усовершенствованиями. На носовую и хвостовую часть были установлены обтекатели разработанные в МГУ. Подвагонное оборудование было закрыто съёмными фальшбортами.
На крыше вагона, на специальном пилоне были установлены два двигателя от […]
